立體倉儲(chu)穿梭車滑觸(chu)線U10滑觸(chu)線隨著電子商務的(de)飛(fei)速(su)發展，帶動了運輸(shu)訂單的(de)持(chi)續增(zeng)加(jia)，這些都給(gei)現代物流系統增(zeng)加(jia)了新的(de)挑戰。物料與貨(huo)物流的(de)整合催生了自動化(hua)物流系統進入(ru)了一(yi)個高需(xu)求的(de)水平。

立體倉(cang)庫系統在工廠內、配送中心、包(bao)裹(guo)服務、倉(cang)儲、、醫院等的(de)自動(dong)物(wu)料運(yun)輸發揮重要作用。立(li)(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)系(xi)(xi)(xi)統提(ti)高物(wu)料流轉(zhuan)過程(cheng)的(de)效率、質(zhi)量，具有可持(chi)續性、可追溯性，減少浪(lang)費和(he)庫(ku)(ku)存緩沖(chong)。沒有立(li)(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)系(xi)(xi)(xi)統，現代(dai)高性能設備(bei)就無法運(yun)行。立(li)(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)系(xi)(xi)(xi)統需要電氣化(hua)部件，如自動(dong)引(yin)導(dao)車(AGV)，電動(dong)自行小車(EMS)，電氣化(hua)托(tuo)盤輸送機(ji)，軌道引(yin)導(dao)車 (RGV)，運(yun)輸車和(he)行李搬運(yun)系(xi)(xi)(xi)統，以及分揀機(ji)，自動(dong)存儲(chu)和(he)檢索系(xi)(xi)(xi)統(AS/RS，堆(dui)垛機)和穿梭系統(tong)。

       立(li)體(ti)倉儲穿梭車滑觸(chu)線U10滑觸(chu)線內(nei)部物流系(xi)統(tong)必(bi)(bi)(bi)須(xu)隨時(shi)可(ke)用。若系(xi)統(tong)的一(yi)個環(huan)節出現故障，該環(huan)節前后的過程都要停(ting)止(zhi)，整個系(xi)統(tong)處于癱瘓狀態(tai)。維修工(gong)作(zuo)必(bi)(bi)(bi)須(xu)能在短時(shi)間內(nei)完成(cheng)。動力(li)和(he)數據傳輸部件必(bi)(bi)(bi)須(xu)適(shi)應(ying)高性能系(xi)統(tong)，通常有復雜的布(bu)局，在告訴和(he)加速(su)度下運行(xing)。同時(shi)，還必(bi)(bi)(bi)須(xu)在合(he)理成(cheng)本內(nei)實(shi)現最大的能源節省。一(yi)些系(xi)統(tong)必(bi)(bi)(bi)須(xu)符合(he)特殊的技術規格，如“潔凈(jing)車間"和(he)食(shi)品(pin)加工(gong)環(huan)境，冷藏(zang)或非潔凈(jing)生產線。

日(ri)益(yi)增長的貨(huo)物(wu)吞吐量(liang)和產品的多樣性要求高架庫(ku)實(shi)現自(zi)動化同時產品分(fen)撥能在小空間內完成。

希爾饋(kui)電系(xi)統的緊湊(cou)設(she)計及(ji)穩(wen)定性正好迎合了自動化物(wu)流系(xi)統的這些要求。